虽然久保田在世界上100马力以下的拖拉机中综合性能相对强壮，在相当大的范围国家和地区有着很好口碑，但其在中大马力拖拉机界实力显得非常薄弱，或者其技术优势根本没有在中型拖拉机中体现出来。

到目前为止，久保田最大的拖拉机是M7171，它是采用四缸170马力的久保田发动机。M7系列的变速器选择既可以是动力换挡，也可以是无级变速箱，几乎整个拖拉机都是在自己的工厂生产的，而无限变速器则来自德国采埃孚。采埃孚为众多拖拉机制造商提供变速器，包括加拿大的布勒拖拉机工厂。

在2018年初，Versatile展示了新的Nemesis系列，该拖拉机系列，配备康明斯发动机以及德国ZF的动力换挡和无级变速器。Versatile推出了Nemesis系列一个月后，久保田宣布和Versatile可能就Nemesis系列进行合作，可能以后更换Kubota颜色发售。

在加拿大“Farm Progress Show”农机展上，名为“ M8”的新久保田系列正式发布。该系列到目前为止扩展了两个型号，分别是190马力的M8-191和210马力的M8-211。

与久保田以往的其他的拖拉机系列不同，M8系列是首款具有六缸发动机的拖拉机。

新款久保田拖拉机的动力来自一台六缸康明斯6.7升发动机，变速器由德国采埃孚制造。

可选配采用半动力换挡变速器，可提供30个前进挡和15个倒退挡。此外，M8系列还可以为选配ZF无级变速箱。

在驾驶座舱方面，座椅配备和欧版M7系列相同的空气悬挂作座椅，以及多功能操作台，以及一个来自Kubota旗下Kverneland格兰的7英寸K-Monitor电脑终端。

种种迹象表明，小马力车型市场的王者——久保田，正一步步向中大马力拖拉机市场进发。